Cela vaut-il la peine d’acheter une tige de selle télescopique pour mon vélo de montagne ? Quels sont les avantages ? S’agit-il d’une innovation nécessaire ? Commençons par les bases, qu’est-ce qu’une tige de selle ? Un composant du vélo ? Un pédalier mexicain ? Eh bien, non, la tige de selle est la barre qui relie le cadre de notre vélo à la selle. Il sert à régler la hauteur de la selle et donc à ajuster notre position sur le vélo. Que nous apporte une tige de selle télescopique ? La tige de selle télescopique est une innovation utilisée depuis plusieurs années dans le monde de l’enduro et de la descente, et depuis quelques années, elle fait progressivement son entrée dans le rallye, le cross country et même les marathons de VTT. La tige de selle télescopique – ou tige d’assise, comme on l’appelle aussi – nous permet de modifier la hauteur de la selle pendant que nous nous déplaçons. Cela nous permet d’abaisser le centre de gravité de notre corps sur le vélo. Le principal avantage de la modification de la hauteur de la selle lorsque vous roulez avec une tige télescopique est qu’elle vous donne un meilleur contrôle du vélo, ce qui vous permet de rouler avec plus de confiance et de vitesse dans les descentes techniques ou sur les terrains difficiles et accidentés. Quels sont les inconvénients des tiges de selle télescopiques ? Évidemment, il n’y a pas que des avantages. Il faut tenir compte des principaux inconvénients, qui sont les suivants Le prix Comme toute amélioration que nous voulons ajouter à notre vélo, nous aurons toujours le casse-tête du prix. Dans ces tiges de selle, nous évoluons dans des gammes de prix allant de 60 € à 800 €. Le poids Pour moi, ce n’est pas un point qui doit vous freiner si ce que vous voulez ou avez besoin est de gagner en sécurité et en confiance dans les descentes. Une tige de selle télescopique pèse entre 300 et 400 grammes de plus qu’une tige de selle classique, mais cela dépend du modèle que vous choisissez. Maintenance Selon le type de tige que vous achetez, vous devrez la contrôler régulièrement. Par exemple, avec les hydrauliques, vous devrez effectuer un entretien similaire à celui de la fourche joints, vidange d’huile, purge, etc. Sans aucun doute, ce point doit être pris en compte, car il implique un investissement en temps et en argent que vous n’êtes peut-être pas prêt à assumer. Types de tiges de selle télescopiques Il en existe plusieurs types. Si l’on considère leur mécanisme interne, il en existe deux types principaux Tiges de selle mécaniques Elles fonctionnent avec un ressort qui ramène la selle à sa hauteur initiale. Elles peuvent être actionnées soit par un câble, soit par un levier situé sous la selle. Ces tiges ont la particularité d’être très abruptes dans leurs retours et de manquer de positions intermédiaires lorsqu’il s’agit d’abaisser la position de la selle sauf pour des modèles très spécifiques. Cependant, elles ont l’avantage de n’avoir pratiquement aucun entretien, rien d’autre que le nettoyage de la saleté pour obtenir un fonctionnement correct. Il faut également tenir compte du fait que ce sont les tiges de selle télescopiques les moins chères. Tiges de selle hydrauliques Elles offrent un fonctionnement beaucoup plus souple et plus précis. En effet, dans ce type de tige de selle, grâce à son circuit hydraulique, nous pouvons avoir une infinité de hauteurs ou de positions dans lesquelles placer notre selle à tout moment. Il ne faut pas oublier d’effectuer un entretien approprié en fonction du terrain sur lequel vous roulez. Il est conseillé de vérifier et de changer les joints tous les 6 mois ou 1 an, ou dès que vous commencez à remarquer que son fonctionnement n’est pas optimal. Comme pour la tige de selle mécanique, il existe plusieurs façons de la faire fonctionner. Par levier sous la selle. Par commande à distance depuis le guidon, soit par câblage interne ou externe, soit, comme certains fabricants commencent à le lancer, par méthode sans fil. Parmi les modèles de tiges de selle télescopiques avec connexion sans fil, citons la RockShox Reverb AXS montée par SRAM ou la Magura Vyron eLECT. Que devez-vous prendre en compte lors de l’achat d’une tige de selle télescopique ? En plus du prix, de l’entretien et de l’utilisation prévue de la tige de selle, il y a un certain nombre de facteurs à prendre en compte pour vous décider. Le diamètre de la tige de selle La première chose à regarder est le diamètre de celle-ci déjà montée sur votre vélo. Ainsi, nous saurons de quelle taille nous avons besoin. Selon le modèle, il existe plusieurs tailles 27,2, 30,9, 31,6, 34,9 millimètres, etc. Le débattement Comme pour le débattement des fourches, en fonction du type de VTT que vous pratiquez, vous devrez choisir le débattement de votre tige de selle. Le débattement est la profondeur, mesurée en millimètres, à laquelle nous pouvons abaisser ou relever la tige de selle pour faire varier la hauteur de la selle en roulant. Les plus courantes offrent un débattement compris entre 35 et 200 millimètres. La hauteur Vous devez calculer si l’insertion minimale requise par la tige de selle que vous allez acheter correspond aux dimensions du cadre de votre vélo. Les petites tailles ou les cadres trop inclinés peuvent poser des problèmes. Le câblage Si vous choisissez une tige avec câbles, vous devrez choisir entre un câblage interne ou externe. C’est-à-dire si les câbles de la télécommande peuvent sortir du cadre ou si on les préfère à l’intérieur. Dans ce dernier cas, vous devez garder à l’esprit que tous les cadres ne permettent pas le passage de câbles internes. Le réglage de la tige de selle En fonction de notre position de pédalage sur le vélo et de la géométrie du cadre que nous utilisons, nous pouvons avoir besoin ou non d’une tige de selle avec patte de réglage. Conclusions sur les tiges de selle télescopiques Si vous aimez le VTT et sortir des sentiers battus, une tige de selle télescopique vous apportera la confiance et la sécurité qui rendront vos randonnées beaucoup plus agréables. Après tout, c’est ce que la plupart d’entre nous, vététistes, recherchons, n’est-ce pas ?

ENSTOCK : Perceuse visseuse percussion sans fil trotec pas cher. Grand choix, promos permanentes et livraison rapide partout en France. Paiement sécurisé Grand choix, promos permanentes et livraison rapide partout en France.

Trier Filtrer Tige de Selle Télescopique CRANKBROTHERS HIGHLINE 3 150 mm 29 avis clients Modèles en stock 30,9/469 mm, 31,6/469 mm, 34,9/469 mm 129,99 € Prix conseillé 200,00 € Tige de Selle Télescopique CRANKBROTHERS HIGHLINE 3 150 mm Cet article a été ajouté au panier ! Modèles en stock 30,9/469 mm, 31,6/469 mm, 34,9/469 mm Tige de Selle Télescopique BIKEYOKE REVIVE 213 mm Sans Commande Modèles en stock 30,9/550 mm, 31,6/550 mm, 34,9/550 mm 440,00 € Tige de Selle Télescopique BIKEYOKE REVIVE 213 mm Sans Commande Cet article a été ajouté au panier ! Modèles en stock 30,9/550 mm, 31,6/550 mm, 34,9/550 mm Tige de Selle Télescopique OneUp Components DROPPER V2 120 mm 5 avis clients Modèles en stock 30,9/345 mm, 31,6/345 mm, 34,9/345mm 239,50 € Tige de Selle Télescopique OneUp Components DROPPER V2 120 mm Cet article a été ajouté au panier ! Modèles en stock 30,9/345 mm, 31,6/345 mm, 34,9/345mm Tige de Selle Télescopique CRANKBROTHERS HIGHLINE 3 125 mm 15 avis clients Modèles en stock 27,2/421 mm, 30,9/421 mm, 31,6/421 mm, 34,9/421 mm 139,99 € Prix conseillé 200,00 € Tige de Selle Télescopique CRANKBROTHERS HIGHLINE 3 125 mm Cet article a été ajouté au panier ! Modèles en stock 27,2/421 mm, 30,9/421 mm, 31,6/421 mm, 34,9/421 mm Tige de Selle Télescopique KS KIND SHOCK ETEN-I 100 mm Commande non fournie 22 avis clients Modèles en stock 27,2/400 mm, 30,9/385 mm, 31,6/385 mm 99,99 € Prix conseillé 139,00 € Tige de Selle Télescopique KS KIND SHOCK ETEN-I 100 mm Commande non fournie Cet article a été ajouté au panier ! Modèles en stock 27,2/400 mm, 30,9/385 mm, 31,6/385 mm Tige de selle telescopique – Adaptez votre position en fonction du terrain ! Avec une tige de selle télescopique, il est désormais possible d’adapter la hauteur de la selle de son VTT à la déclivité du terrain ! Plus besoin de descendre de machine avant de s’attaquer à une descente pour abaisser sa selle VTT presque tous les modèles de tiges de selle télescopiques proposés sur notre site présentent une commande au guidon, pour une commodité optimale ! Handicapante pour le pilotage en descente, une selle haute est en revanche des plus confortables et efficaces lorsqu’il s’agit de tirer du braquet. Les enduristes ou les adeptes du All-Mountain encore non convertis à la tige de selle télescopique y trouveront un outil parfait pour faciliter les transitions entre les terrains roulants et les portions techniques. Tige de selle telescopique – Le choix d’une bonne tige de selle télescopique attention à la compatibilité avec votre cadre ! Les tiges de selle télescopiques disponibles sur le marché présentent différentes possibilités de réglages de la hauteur de selle. La longueur et la course déplacement de la selle vers le bas des tiges de selle télescopiques varient ainsi pour une tige de 300 mm une course de 75 mm, pour une tige de 350 mm une course de 100 mm, pour 385 mm ou 400 mm de long 125 mm de course et pour 420 mm de long 150 mm de course. Le choix de la bonne tige de selle télescopique pour votre VTT doit aussi prendre en compte son diamètre, dont il existe plusieurs standards 27,2 mm, 30,9 mm, 31,6 mm et 34,9 mm. La tige de selle VTT de votre choix devra être compatible avec les dimensions de votre cadre ! Tige de selle telescopique – De nombreux modèles disponibles sur Probikeshop ! S’il faut évidemment veiller à la compatibilité avec votre cadre VTT, le choix de votre prochaine tige de selle télescopique devra aussi prendre en compte ses caractéristiques propres. L’ampleur de sa course notamment, selon votre gabarit et votre position sur le vélo. Mais aussi le moyen de fonctionnement de la tige de selle télescopique, qui peut être mécanique ou hydraulique, ce dernier système nécessitant une attention accrue à son entretien. Sur Probikeshop, vous découvrirez plusieurs modèles de tiges de selle télescopiques, au meilleur prix ! Tige de selle télescopique ICE V8 Deluxe Tige de selle télescopique RockShox Reverb, RockShox Reverb Steal TH Fox Racing Shox Doss Thomson Dropper …

Cettetige de selle télescopique Rock Shox Reverb AXS Dropper fait partie de la technologie VTT Sram AXS. Elle peut facilement être connectée aux commandes de vitesse Sram AXS par une connexion sans fil très stable. De plus, l’huile utilisé pour la lubrification est très fluide ce qui permet un drop rapide. Longue autonomie de la batterie.

^{L'article a été ajouté avec succès. 65 plus d´articles de cette catégorieAfficher plus d´articles Veuillez choisir une variante Disponibilité Disponible a nouveau a partir de la date ci-dessus RockShox Tige de selle Reverb AXS A1 125 Vario La nouvelle tige de selle RockShox Reverb AXS™ Dropper Post est conçue pour une expérience sans fil et totalement nouvelle. Grâce à la nouvelle technologie Vent Valve et à des composants à friction réduite, le Reverb AXS™ apporte un niveau supérieur de qualité d'utilisation, de performance et de fiabilité par simple pression sur un bouton, sans les tracas du câblage. Pas de tuyaux, pas d'acheminement, pas de gaspillage d'énergie la Reverb AXS Dropper Post de Rock Shox Optimisée, motorisée et dotée de l'électronique intégrée de la prochaine génération - la nouvelle tige de selle Dropper Reverb AXS™ sans fil a été développée pour une toute nouvelle expérience de conduite et montre la voie vers l'avenir électronique des sports MTB. Avec la nouvelle technologie Vent Valve et une friction interne encore plus faible, la Reverb AXS™ élève le niveau de performance, la qualité et aussi la fiabilité à un niveau supérieur... en appuyant sur un bouton. Et tout cela sans avoir besoin de câbles ou de fils. sujets connexes dans l'installation, l'assemblage et le service. Développant ce qui est possible sur un vélo, le Reverb AXS™ est activé par la technologie SRAM AXS™, un nouveau niveau d'interaction, de personnalisation et de connectivité à travers tous les composants compatibles AXS™. Caractéristiques - Reverb AXS A1 125mm Dropper Post électrique La technologie Vent Valve permet un entretien très simple en cas de besoin, sans démontage de la tige L'IFP à faible friction permet un actionnement plus rapide de la tige et nécessite moins de force Technologie AXS™ permettant une personnalisation selon les goûts de chaque cycliste via l'application mobile AXS™ Comprend un contrôleur de guidon AXS™ et une batterie Batterie partagée avec tous les autres composants SRAM AXS™ Le système est entièrement étanche à l'eau et à la poussière selon la norme IP69K Caractéristiques du produit Utilisation MTB Déplacement 125mm Longueur 390mm Type de connexion Sans fil Fixation à distance gauche Diamètre choisir la variante 390 mm x 30,9 mm 390mm x 390mm x Matériau Aluminium Couleur noir Contenu de la livraison 1 x Reverb AXS A1 125mm Dropper Post 1 x levier AXS Remote 1 x Pince discrète 1 x Batterie 1 x Chargeur 1 x Outil de valve d'aération Critique du SRAM X01 Eagle AXS L'année 2019 s'annonce comme une grande année pour SRAM. Le spécialiste américain des composants présente les innovations révolutionnaires les unes après les autres à un rythme époustouflant. Les dernières en date X01 & XX1 Eagle AXS. La connexion avec AXS signifie une nouvelle dimension pour le célèbre Eagle de SRAM ! Grâce aux 12 pignons arrière et au changement de vitesse électronique, plus besoin de dérailleur avant et de câbles de changement de vitesse. Cependant, SRAM ne s'est pas contenté de réviser ses meilleurs groupes de changement de vitesse MTB et de les transformer en versions électroniques. Beaucoup plus a été changé. Tout d'abord, les ingénieurs de SRAM ont inventé AXS, qui n'est pas simplement un autre groupe de dérailleurs ou un autre design, mais la nouvelle plateforme d'intégration électronique de SRAM. Plate-forme signifie que SRAM a créé une base numérique non seulement pour les composants de dérailleurs mais aussi pour tous les équipements électroniques futurs. AXS assure la compatibilité en termes de communication et d'alimentation électrique - et ne se limite pas à des composants individuels. Il n'a pas été développé exclusivement pour les vélos de montagne ou les vélos de route, AXS fonctionne avec les deux. Lire la suite... Vers la revue SRAM AXS™ Code article fournisseur UPC 710845824395 Évaluations 3 évaluer maintenant 5 Étoiles 3 3 4 Étoiles _ 0 3 Étoiles _ 0 2 Étoiles _ 0 1 Étoiles _ 0 Pour soumettre une note, veuillez vous connecter. Nous ne vérifions pas si l'article évalué a été acheté chez nous.} En2020, la tige de selle compte-gouttes RockShox Reverb aura 10 ans. Chaque nouvel anniversaire a apporté de nouvelles mises à niveau, itérations et modèles, mais le jalon d'une décennie apporte la révision la plus innovante de la réverbération: un contrôleur électronique sans fil. La version AXS connecte la télécommande du guidon au poste via un réseau sans fil

Option `Se souvenir de moi sur cet ordinateur` Veuillez sélectionner l´option `Se souvenir de moi sur cet ordinateur` si vous souhaitez vous connecter automatiquement sur cet ordinateur la prochaine fois. Votre compte restera actif pendant 45 jours. Il est conseillé d´utiliser cette option uniquement si vous vous connectez depuis votre ordinateur personnel et non depuis un ordinateur public. Trier par Types de tiges de selle Les tiges de selle de bicyclette ou des broches de selle sont les tuyaux qui étendent vers le haut à partir de la structure de la bicyclette à la selle. La longueur des tiges de selle qui s´allongent hors du cadre peut normalement être modifiée, et il y a normalement une marque qui symbolise la moindre inclusion. Bien qu´il existe un certain nombre de diamètres de poteaux, les cadres de vélo de route et de VTT les plus avancés permettent une tige de selle de 27,2 mm de diamètre. Vous pouvez acheter une tige de selle auprès de Specialized , RockShox , Zipp , Crankbrothers , DT Swiss . Tige de selle télescopique Une tige de selle télescopique, généralement désignée comme un compte gouttes, remplace la tige de selle de votre vélo et permet de modifier rapidement l´élévation de la selle sans vous demander de descendre de votre vélo ou même d´arrêter de bouger. La plupart des tiges de selle télescopique fonctionnent par actionnement par câble, bien qu´il existe quelques poteaux électriques / sans fil. C´est l´une des montées les plus avantageuses que vous puissiez faire sur n´importe quel vélo. L´impressionnante modification à la volée que vous pouvez apporter à la hauteur de votre siège vous fera chercher pourquoi vous n´avez pas acheté de tige de selle il y a des années. Tige de selle à suspension La tige de selle à suspension peut augmenter le confort de la selle, égaliser les sols inégaux et accidentés, et même aider à limiter les blessures au dos. La tige de selle à suspension n´a rien de nouveau. Il y a eu plusieurs engins pour accrocher et amortir les selles de vélo depuis le début du cyclisme. Une tige de selle à suspension profite en permettant au cycliste de s´asseoir davantage sur de longues sorties accidentées, en préservant l´énergie. Le Thudbuster est le meilleur. Cela le mérite bien si vous conduisez souvent très fort ou enraciné et que vous ne pouvez pas supporter une suspension complète.

EBTOOLSLevier de tige de selle télescopique ZTTO vélo télescopique tige de selle fil télécommande vélo siège tube hauteur . Vendu par chailishop. Livraison Gratuite 1. 36,26€ 30 €22 HT 79,77 € 79,77 € HT. ou payez en 4 fois. Uno Confort Sus Tige de selle, 27,2 x 350 mm, Noir 1WC4GT. Vendu par MAISON DE MODE. 146,99€ 122 €49 HT 243,99 € 243,99 € HT. ou

Pas de câbles gênants la tige de selle télescopique Reverb AXS™ 125 mm de RockShox La nouvelle tige de selle Reverb AXS a été conçue pour une expérience sans fil et totalement nouvelle. Grâce à une nouvelle technologie Vent Valve et à des composants à frottement réduit, Reverb AXS passe à un niveau supérieur de contrôle, de performance et de fiabilité en appuyant simplement sur un bouton, sans câblage concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés Tu trouveras des informations concernant la reprise et l'élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés Utilisation Trail, Enduro Course 125 mm Diamètre 30,9 / 31,6 / 34,9 mm Longueur 390 mm Retrait 0 mmInformations techniques Commande télécommande sans fil sur le guidon Montage télécommande Matchmaker X Câblage Wireless Fixation fixation par vis simple Single Bolt Haubans compatibles 7 x 7 mm standard, 7 x 9 mm ovaleAutorisations Profondeur d'insertion max. 200 mm sans Vent Valve, 223 mm avec Vent Valve Profondeur d'insertion min. 80 mmCaractéristiques - nouvelles fonctions de la technologie Vent Valve pour un entretien super facile sans démontage de la tige de selle - l'IFP Internal Floating Piston à friction réduite permet un actionnement plus rapide de la tige de selle nécéssitant moins d'efforts - la technologie AXS permet une adaptation individuelle aux besoins du cycliste via l'application AXS Mobile - la batterie est compatible avec tous les autres composants compatibles avec SRAM AXS - complètement étanche à l'eau et à la poussière selon la norme IP69KTechnologies AXS AXS est la nouvelle plateforme d'intégration électronique de SRAM, qui combine des composants électroniques et des logiciels. L'application SRAM AXS te permet de visualiser l'état de la batterie, de modifier le comportement des composants, de personnaliser les commandes, de recevoir des rappels de maintenance et de mettre à jour le du fabricant 30,9 mm / 440 mm / SB 0 31,6 mm / 440 mm / SB 0 34,9 mm / 440 mm / SB 0 - 1 x tige de selle RockShox Reverb AXS - 1 x télécommande au guidon RockShox 1x gauche - 1 x attache RockShox - 1 x batterie SRAM - 1 x chargeur SRAM - 1 x Tool RockShox Vent Valve

ENSTOCK : Tige filetee 1,5ml pas cher. Grand choix, promos permanentes et livraison rapide partout en France. Paiement sécurisé

^{Les plus grandes marquesNous travaillons avec les plus grandes marques vélo, pièces et textiles pour vous proposer toute la qualité professionnelle au meilleur prix. La livraison estgratuitePour tout achat Petits Articles à partir de 100€ et tout Vélo non-remisé à partir de 1500€Tous nos produitssont en magasinTous les produits indiqués disponibles sur le site sont exposés dans notre magasin à CarcassonneBesoin d’un conseil ?Contactez-nous !Notre équipe de passionnés est à votre écoute pour toute question Rendez-vous sur notre formulaire de contact ou par téléphone.}

OUUUKLTige de Selle de Vélo, Télescopique Tige de Selle, Aluminium Ajustable Commande par Fil Tige de Selle, Acheminement Internecâbles à Distance, x 345 mm/395 mm Course 100 mm/125 mm. 130,59€. Promotion disponible. Recevez-le entre le mardi 26 avril et le mardi 3 mai. Livraison à 4,99 €. +2 couleurs/motifs.

We have a more suitable website version for you. Please confirm your country to get the right product availibility and even purchase online. Global English Select Location Retours gratuits sous 14 jours Frais de port offerts dès € Informations relatives aux cookies du présent site Internet Nous utilisons des cookies pour collecter et analyser des informations sur les performances et l’utilisation du site, pour fournir des fonctionnalités de médias sociaux et pour améliorer et personnaliser le contenu et les publicités. En savoir plus À propos des cookies sur ce site Les cookies utilisés sur ce site sont catégorisés. Vous pourrez lire ci-dessous les informations relatives aux cookies et autoriser ou refuser certains d’entre eux. Si vous désactivez des catégories de cookies précédemment autorisées, tous les cookies affectés à cette catégorie seront supprimés de votre navigateur. Veuillez consulter les explications sur les catégories de cookies pour plus d’informations. En savoir plus Cookies obligatoires Ces cookies garantissent la fonctionnalité du système du présent site. Le site Internet ne peut fonctionner correctement sans les cookies nécessaires. Ces cookies ne peuvent être désactivés. Cookies préférentiels Les cookies préférentiels nous fournissent des informations sur le comportement d’utilisation des visiteurs du site Internet. Ces cookies nous permettent d’adapter le site aux préférences des visiteurs. Cela peut inclure l’enregistrement de la devise, la région, la langue ou le thème de couleurs. Cookies analytiques Les cookies analytiques collectent des informations sur l’utilisation du site Internet. Ils nous aident dans son amélioration. Cookies de marketing Les cookies de marketing aident à suivre les visiteurs sur d’autres sites Internet pour leur montrer de la publicité pertinente et attrayante. Autres Cookies Les cookies de cette catégorie n’ont pas encore été catégorisés et leur fonction et but ne sont pas encore connus. VÉLO SPORTS D’HIVER RUNNING MOTOSPORTS COMMUNAUTÉ NO SHORTCUTS VOYAGE VOYAGE SCOTT TravelSCOTT Travel Voyage en vélo Voyage en vélo Retour VÉLO Vélos Bike Components tiges de selle pour vélo Comparer des produits 0/4 Il y a quelque chose que vous devez savoir... Vous pouvez comparer 4 produits au maximum. Vous pouvez uniquement COMPARER des produits qui sont dans la meme categorie Que voulez vous faire ? Retirer tous les produits du comparateur et ajouter ce produit Garder les produits actuels dans le comparateur et continuer à naviguer

Tigede selle télescopique Rock Shox Reverb AXS; LANE-EX . Des solutions techniques issues de la compétition et une batterie de 630 Wh permettent une fantaisie sans limite dans le choix des trails. Un cockpit clair et sobre permet de se concentrer sur l’essentiel. Les commandes sans fil de la tige de selle et du dérailleur éliminent les petits bruits et le «fouillis» de câbles. L La selle télescopique joue un rôle clé dans la pratique du VTT. Choisir la selle qui convient n’est pas toujours facile. Voici un choix qui vous permettra d’utiliser la meilleure tige de selle télescopique pour Crankbrothers Highlinetige télescopique pour VTT notre préféréeCrankbrothers a considérablement amélioré sa réputation au cours des années et offre maintenant des accessoires de qualité, dont la tige de selle Crankbrothers Highline. Elle s’avère sûre et confortable. Même si la tige n’est pas légère, avec ses 700 grammes, elle satisfait la grande majorité des utilisateurs. Un léger bémol se fait cependant entendre quant à son ajustement qui peut être un peu selle Highline de couleur noire est très agréable au coup d’œil. Elle n’a pas de vitesse de réglage de retour, mais la plupart des utilisateurs n’en ont pas besoin et ne s’en plaignent pas. Elle se maintient toujours à une vitesse adéquate. La tige se fixe sans problème et se bloque exactement là où vous le souhaitez. Il n’y a pas de jeu dans le fonctionnement est facilité avec le câble déjà installé. Il suffit de le passer à l’extérieur, de le serrer et de le fixer au guidon. C’est par le guidon qu’il est commandé. Cette caractéristique permet de manœuvrer dans les situations délicates sans lâcher le volant et en maintenant constamment sa direction. L’installation s’effectue facilement en alignant les flèches à l’endroit tests ont laissé voir certains problèmes de tension sur les câbles, mais rien de majeur. La plupart des éléments testés dans différentes situations ont démontré la stabilité et la fiabilité des Crankbrothers Highline. Le réglage permet d’ailleurs de tendre le câble à votre convenance. Un câble plus tendu permet d’atteindre une vitesse barre de montage articulée de la Highline se fixe sur la partie sphérique du VTT. Elle est conçue en fonction du meilleur ajustement possible de l’angle et de la position qui vous conviennent le mieux. Vous pouvez y ajouter des couvre-selles poteau du VTT peut être retiré pour faciliter l’installation. L’extrémité inférieure se dévisse alors avec le câble et l’actionneur. Vous n’avez ensuite qu’à le revisser pour entamer votre randonnée. Fabriquée en aluminium, la Highline est compatible uniquement avec les cadres avec passage de gaine en du Highline est reconnue pour être de capacité supérieure avec les joints Trelleborg. Quant aux bagues de guidage de haute performance IGUS LL-Glide, elles assurent une grande souplesse, nécessaire pour les compétitions. La selle garantit un maniement lisse et facile pour toutes les situations rencontrées en VTT. Même sur les trajets les plus longs et les plus accidentés, vous maintiendrez un excellent Crankbrothers ne se voient pas encore fréquemment sur les pistes, mais c’est une question de temps. Ils permettent d’obtenir un excellent niveau de performance et les utilisateurs se montrent très satisfaits. La selle s’entretient facilement et n’exige pas une attention constante. Le rapport qualité prix est très intéressant. Le coût est d’ailleurs le même quelle que soit la longueur du trajet. Vous avez droit à une garantie de trois ans sur le RockShock Reverb Stealthtige télescopique pour VTT notre préféréeFabriquée en alliage forgé, la tige de selle télescopique RockShock Reverb Stealth est dotée d’un système de fonctionnement qui la rend unique. En mettant au point la selle, les concepteurs se sont concentrés sur deux objectifs la fiabilité et la souplesse. Le système qu’ils ont développé est simple et efficace. Le poids maximum du pilote est de 115 offre aussi un levier avec une palette percée qui permet de bien s’y agripper sans qu’elle ne glisse des mains. La conception de ce système permet aussi de réduire le poids global et donc d’améliorer la performance. La selle RockShock Reverb Stealth offre un excellent rapport qualité conception s’appuie entre autres sur un bouton reset qui permet d’amorcer à nouveau le système. Cette fonctionnalité est très pratique lorsque la tige commence à manifester des problèmes de suspension. Bien que révolutionnaire, ce bouton consiste simplement en une vis Allen. Elle sert à rééquilibrer le flux d’air et d’huile dans le système. En cas d’affaissement ou de rebondissement, il suffit de comprimer la vanne de purge pour activer l’auto tige de selle télescopique RockShock Reverb Stealth est faite pour durer longtemps. Elle nécessite très peu d’entretien. En effet, il suffit de changer les joints racleurs. Deux débattements sont possibles, soit 175 mm et 200 mm, de quoi s’adapter à n’importe quel type de pratique. L’acheminement interne assure une très bonne stabilité. Il est à l’abri quelles que soient les conditions sur la piste et quelle que soit la commande Triggy 1by utilisée par la RockShock Reverb Stealth est compatible avec les colliers ou les freins Fox Racing Shoxtige télescopique pour VTTLa tige de selle télescopique Fox Racing Shox peut sembler chère, mais l’investissement en vaut la peine étant donné sa qualité et l’assurance de contribuer à une excellente performance. Elle est robuste et performante. Elle est conçue pour basculer entre le routage interne et externe. Elle est dotée du revêtement Kashima doré. La position peut être ajustée à volonté sur tout le le routage en externe, il faut accrocher le câble au niveau du collier de selle. La longueur du câble n’a donc pas à être modifiée lorsqu’il faut baisser ou remonter la selle. Il faut noter que l’option passage externe peut limiter un peu l’enfoncement de la tige dans le conception unique de la Racing Shox contribue à sa fiabilité avec son extrémité à crochet. Vous manœuvrez à l’extrémité pour le serrage et l’ajustement du câble. Tout le processus en est facilité. Le levier de commande de vitesse à action légère est disponible dans d’autres formats, notamment le format universel vertical. Il faut cependant payer un la tige selle pour VTT Racing Shox, les manœuvres à effectuer sont fluides, quel que soit l’état de la piste. Le contrôle et la vitesse sont très stables. Les différents tests ont démontré sa fiabilité. La tige de selle nécessite d’ailleurs un entretien minimal et ne requiert pas une attention particulière. Elle est faite pour durer. Le fonctionnement fluide est dû entre autres au système hydraulique gaz/huile comme sur les fourches excellente performance fait paraître raisonnable le prix exigé pour la Fox Racing Shox. La version Performance est offerte sans le revêtement Kashima doré du poteau, ce qui permet d’économiser une cinquantaine d’euros. En vous servant d’un actionneur au guidon, vous pouvez même passer en mode externe. L’installation facile constitue l’un de ses atouts. La pression n’est cependant pas manette est proposée en deux versions différentes, soit avec une commande gauche à levier horizontal ou encore vertical pour transmission double/triple. La première version est conçue pour la transmission mono. La manette peut se monter de n’importe quel côté. Quel que soit le type de manette, l’ajustement est facile, que ce soit en descente ou en montée. Le câble peut être installé sans outil. La Transfer Factory est d’un poids raisonnable à 560 la commande au guidon, deux choix sont possibles. Elle peut être en vertical, pour un montage sur un cintre comprenant deux commandes de vitesse. En horizontal, la commande est plutôt située au niveau du shifter gauche, pour l’utilisation en mono-plateau. Les deux options ont l’avantage d’être pratiques et peu Racing Shox est dotée d’une Spool Valve et d’un piston grâce auxquels il n’y a pas besoin de fournir de trop grands efforts en montée et en descente. Vous pouvez contrôler les fonctions en appliquant la pression adéquate sur le levier. La circulation d’huile s’ajuste selon les besoins et ont une influence sur la Pressure Relief Valve est aussi très pratique en ce qu’elle régule la pression du système. En cas d’échauffement, l’huile se XLC SP-T10tige télescopique pour VTT notre préféréeLa tige de selle télescopique XLC SP-T10 est reconnue comme l’une des meilleures sur le marché. Elle est légère et sans flexion. Le modèle est offert en plusieurs options. Le débattement est de 65 à 175 mm. La commande se situe au niveau du guidon. Il existe une version pour les câbles plus anciens. La KS LEV Integra satisfait la plupart des son axe supérieur de grand diamètre, la XLC SP-T10 fléchit très peu, qu’il s’agisse de distances plus longues ou de pistes accidentées. Grâce à son faible poids, elle favorise un meilleur maniement du VTT et permet d’atteindre de plus grandes vitesses lors des compétitions. La ligne du VTT est affilée et permet une utilisation sans avoir besoin de nombreux passages de en aluminium, tout comme le levier de commande, la selle XLC SP-T10 est dotée d’une visserie en acier. Le chariot bas est aussi en aluminium forgé. La cartouche hydraulique est réglée grâce au réglage par air. Parmi ses atouts, mentionnons le système de guidage breveté, une première dans l’histoire de la PDF comment choisir un VTT ?1. Quel modèle pour mon budget ?2. Quel VTT pour ma pratique ?3. VTT semi rigide ou tout suspendu ?4. VTT ou VTT électrique ?5. Cadre en carbone ou aluminium ?6. Quelle taille de roue ?7. Choisir un VTT à sa taille ?Télécharger le guide PDF gratuitComment choisir sa tige de selle télescopique?Choisir une tige de selle télescopique est absolument primordial pour bénéficier d’un véritable confort au cours de votre sortie à VTT. Alors pour faire votre choix, basez-vous sur des éléments objectifs comme le débattement, la longueur, le diamètre, la commande ainsi que le câblage débattementEn premier lieu, nous vous conseillons vivement de vous intéresser au débattement de la tige de selle télescopique. Sur ce sujet, il existe deux approches totalement première école consiste à choisir un débattement infini. De ce fait, vous avez la possibilité d’effectuer un réglage particulièrement précis et minutieux. La deuxième école consiste à utiliser un débattement fonctionnant uniquement par différence entre les deux technologies reste particulièrement importante. Si vous décidez de choisir un débattement infini, vous allez pouvoir trouver les hauteurs qui vous conviendront, sans le moindre souci. En effet, les différents réglages s’effectuent aussi bien avec une position haute qu’avec une position cela demande un minimum de maîtrise pour arriver à faire systématiquement la même mesure lorsque vous avez besoin d’effectuer le par contre, vous choisissez un débattement qui fonctionne uniquement par paliers, vous pourriez avoir une première sensation de contrainte, notamment si vous étiez habitué à l’autre système. Néanmoins, vous bénéficiez d’un avantage effet, vous avez la possibilité de passer de l’un à l’autre sans la moindre contrainte et avec une très grande rapidité. Alors pour choisir le meilleur débattement concernant une tige de selle télescopique, nous vous conseillons tout simplement de porter votre dévolu par rapport au niveau de précision que vous souhaitez vous en avez l’opportunité, nous vous conseillons d’essayer les deux systèmes avant d’investir dans un débattement longueurAutre élément particulièrement important lorsque vous devez choisir une tige de selle télescopique la n’y avez peut-être pas prêté attention, mais il existe certaines subtilités concernant cet élément. Deux critères distincts sont à prendre en considération dans votre premier élément concerne uniquement la longueur de la partie de la selle télescopique qui doit alors s’incruster au niveau du cadre. En effet, si vous disposez d’une longueur trop courte, vous ne pourrez pas positionner correctement votre tige de selle télescopique, ce qui engendrera bien évidemment une certaine en être sûr, vous devez donc l’enfoncer suffisamment et vérifier que celle-ci n’oscille absolument pas. Pour vous aider à vous repérer au cours de cette opération, vous devez normalement disposer d’une ligne spécifique qui vous indique la longueur minimale à insérer au niveau de votre pas d’inquiétude pour la fixation, car la tige de selle télescopique se positionne et se fixe exactement de la même manière qu’une selle deuxième élément à vérifier sur la longueur de la tige de selle télescopique, concerne cette fois-ci la partie amovible. En effet, vous disposez d’un levier spécifique qui va vous permettre d’effectuer un réglage selon la position et le confort que vous débattement correspondant à l’amplitude de mouvement possible et vous donnera des indications concernant la latitude de variations. Selon le fournisseur vers lequel vous vous orientez, vous pouvez avoir de nombreuses subtilités avec une longueur qui varie entre 75 et 300 diamètreMaintenant que vous avez connaissance des deux premiers éléments essentiels dans le choix d’une tige de selle télescopique, vous devez vous intéresser à un autre paramètre crucial que l’on appelle le rôle est tout aussi important que les autres éléments évoqués précédemment et vous devez contrôler la compatibilité de votre équipement par rapport à votre VTT. En effet, si vous pensiez qu’il existe un diamètre standard, sachez que vous êtes dans l’ diamètre reste de toute manière variable d’un modèle à un autre. Néanmoins, il existe une certaine constante par rapport à la fourchette du diamètre qui oscille entre 21 et 32 diamètre le plus courant reste incontestablement de 27,6 millimètres. Avec un ajustement plus précis, vous avez une assise optimale en fonction du type de pratique et en fonction de votre morphologie. Surtout, vous allez vous prémunir contre les douleurs pouvant apparaître au niveau du dos, de vos mains ou des vous prenez un diamètre de tige de selle télescopique trop important par rapport à votre VTT, celle-ci ne pourra pas s’encastrer. Dans le cas contraire, il y aura beaucoup trop de jeu, ce qui représente bien évidemment un risque pendant la conduite et un certain effet, la tige de selle télescopique doit être parfaitement adaptée et vous devez rechercher cette information sur les caractéristiques techniques de votre VTT et de votre futur faites bien attention au diamètre, car beaucoup trop de personnes négligent ce paramètre et se retrouvent finalement avec un équipement qui ne sera pas commandeDès à présent, intéressons-nous aux différentes technologies possibles et à la commande de la tige de selle télescopique. La majorité des modèles existants sur le marché utilise la technologie effet, celle-ci correspond à une combinaison astucieuse d’un ressort à air avec une cartouche hydraulique. Au niveau de la commande, vous aurez cette fois-ci le choix avec un dispositif mécanique ou avec une commande il existe certains modèles plus subtils comme le TRS et d’E13 qui prônent incontestablement un retour aux sources. C’est un pari audacieux et pourtant d’une très grande fiabilité avec un système mécanique fonctionnant avec une commande par câble et avec un ressort la majorité des tiges de selle télescopique n’utilise pas ce il est à noter que de nouveaux modèles font également leur apparition sur le marché en utilisant cette fois-ci des commandes électroniques. En effet, le VTT entièrement mécanique disparaît progressivement au profit de la technologie. Si les commandes électroniques connaissent un franc succès, c’est parce qu’elles suivent tout simplement les innovations au niveau de la manière générale, vous trouverez un positionnement au niveau du guidon, mais il existe une fois de plus des modèles plus subtils vous proposant une commande sous la vrai dire, il ne s’agit pas d’un bon ou d’un mauvais système, mais simplement d’une question d’appréciation par rapport à votre confort et aux sensations de éviter la moindre erreur, nous vous conseillons une fois de plus de tester les différentes technologies, les différentes commandes ainsi que leur positionnement. C’est la meilleure façon de faire un choix réfléchi et d’assumer un style de conduite câblage interneLe routage des câbles est une question bien évidemment incontournable lorsque vous envisagez l’installation d’une tige de selle télescopique. En effet, la question du passage des câbles est un grand classique dans ce il existe toujours une solution et vous avez la possibilité d’utiliser deux stratégies bien première solution consiste tout simplement à faire passer l’intégralité de votre câblage au niveau de la longueur du cadre. Bien que cette méthode reste facile à appliquer, ce n’est pas pour autant la façon la plus élégante d’effectuer le routage des vous pouvez vous en douter, la deuxième solution consiste à effectuer le passage des câbles à l’intérieur du cadre et du cintre. Nous vous recommandons cette deuxième solution, non seulement pour des questions esthétiques, mais également ce chemin est déjà utilisé par les commandes de vitesse, il suffit de suivre progressivement la même route. Bien évidemment, cette hypothèse reste uniquement valable si vous possédez un cadre par contre ce n’est pas le cas, vous n’avez d’autre choix que d’investir dans un système de commande fonctionnant sans fil. L’autre alternative consiste à utiliser une tige de selle télescopique avec une commande qui se situe directement en dessous de la régler sa tige de selle télescopique?Le réglage de la tige de selle télescopique s’effectue avant tout par rapport à la discipline que vous pratiquez. Si vous êtes plutôt un adepte du DH, le réglage sera particulièrement simple, car la majorité du parcours s’effectue en la pratique du All mountain et de l’enduro, il existe une astuce particulièrement simple à reproduire. Dans un premier temps, vous positionnez votre talon au niveau de la pédale. Vous devez conserver la manivelle dans le même prolongement que votre tube de à ce stade vous avez votre jambe qui est tendue lorsque vous avez les fesses directement sur la tige de selle télescopique, alors vous savez que le réglage a été effectué à la bonne évidemment, n’hésitez pas à faire un ajustement de quelques millimètres si vous remarquez que vous manquez légèrement de vrai dire, il s’agit simplement d’une question de confort et de sensations. Si après votre premier réglage vous remarquez que vous n’avez pas de bonnes sensations, il suffira alors de modifier la tige de selle télescopique en fonction de votre trouver sa tige de selle télescopique?Voici des sites où trouver des tiges de sellesAvantagesLarge choixGrandes marquesLivraison offertePaiement en 3 ou 4 fois sans fraisVoir les offresDecathlonAvantagesPrix réduitsLarge réseau de magasinsLivraison offerteRetours et échanges offerts 365 joursVoir les offresVous aimerez aussi ^{RockShoxReverb AXS Tige de selle Ø34,9mm, noir (black) Les objectifs de SRAM pour la Reverb AXS, c’est innovation et simplicité : Pas de durite. Pas de passage de câbles. Pas de perte de réactivité. Rien ne vous empêche d’en profiter. Rockshox a créé une tige de selle télescopique électronique sans fil d’une grande fiabilité}

Home Composants Tiges de selle Tiges de selle télescopiques OneUp Components Tige de Selle Dropper Post V2 210 mm crankbrothers Tige de Selle Highline 3 150 mm OneUp Components Tige de Selle Dropper Post V2 180 mm XLC Tige de Selle All MTN SP-T10 avec Télécommande RockShox Tige de Selle Téléscopique Reverb AXS 150 mm 1x Remote gauche crankbrothers Tige de Selle Highline XC/Gravel 125 mm OneUp Components Tige de Selle Dropper Post V2 150 mm OneUp Components Tige de Selle Dropper Post V2 120 mm BikeYoke Tige de Selle Télescopique Revive 160 mm sans Télécommande Fox Racing Shox Tige de Selle Transfer Internal Factory 175 mm Modèle 2021 crankbrothers Tige de Selle Highline 3 170 mm XLC Tige de Selle Télescopique SP-T09 DT Swiss Tige de Selle D 232 ONE Carbon 60 mm Remote Fox Racing Shox Tige de Selle Transfer Internal Factory 200 mm Modèle 2021 OneUp Components Tige de Selle Dropper Post V2 180 mm avec Télécommande V3 Pince BikeYoke Tige de Selle Télescopique Revive 185 mm sans Télécommande OneUp Components Tige de Selle Dropper Post V2 210 mm avec Télécommande V3 Pince OneUp Components Tige de Selle Dropper Post V2 210 mm avec Télécommande V3 Matchmaker X Fox Racing Shox Tige de Selle Transfer SL Factory 100 mm Modèle 2022 OneUp Components Tige de Selle Dropper Post V2 180 mm avec Télécommande V3 Matchmaker X RockShox Tige de Selle Reverb Stealth 150 mm avec Télécommande OneUp Components Tige de Selle Dropper Post V2 210 mm avec Télécommande V3 I-Spec II Fox Racing Shox Tige de Selle Transfer Internal Factory 150 mm Modèle 2021 OneUp Components Tige de Selle Dropper Post V2 150 mm avec Télécommande V3 Pince Page précédente 1 2 3 … 7 Page suivante Ces marques nous passionnent Afficher toutes les 345 marques Ne rate aucune de nos recommandations et promotions ! form_namefirst_label Courriel * Champ obligatoire Nos conditions de protection des donnéesconditions de protection des données s'appliquent. Ton inscription a été soumise avec succès! Tu vas bientôt recevoir un courriel pour confirmer ton inscription ! Notre politique en matière de protection de la vie privée Nous faisons tout pour que tu obtiennes ce dont ton bike a besoin Michael, Employé du service clientèle Droit de retour de 100 jours. Renvoie-nous la marchandise non-utilisée endéans les 10 jours après l’achat. Nous te rembourserons le prix d’achat dans un délai de 10 jours. Accès au formulaire Expédition Statut de mon colis Révocation Contact FAQ Guide des tailles Boîte à idées Magasin Notre équipe DEINBIKEBRAUCHTDAS Achat sécurisé / Paiement sécurisé / Livraison rapide Achat sécurisé Paiement sécurisé Livraison rapide Laisse-toi conseiller Démarrer le chat bc Chat bc Chatoffline Chatter sur WhatsApp +49 Hors heures de service Nos heures de service lun-ven 09h00 - 20h00 sam 10h00 - 16h00 +49 Hors heures de service Nos heures de service lun-ven 09h00 - 20h00 sam 10h00 - 16h00 Callback-Service Formulaire de contact info Notre politique en matière de protection de la vie privéeNotre politique en matière de protection de la vie privée FR EN DE ES Magasin Mentions Légales Protection des données Conditions générales Reprise des batteries Paramètres de cookies Tous les prix s'entendent en euros MwSt hors plus les frais de port pour la livraison vers Ukraine.

Nousproposons 2 niveaux de montage haut de gamme sur ce modèle avec option de transmission AXS sans fil. 3 fourches au choix : ALPHA FURY SL ROCKSHOX SID SL SELECT / ROCKSHOX SID SL ULTIMATE. O ption tige de selle télescopique "REVERB AXS" disponible. Notre équipe commerciale vous contactera après commande pour valider les Pas de câbles gênants la tige de selle télescopique Reverb AXS™ 125 mm de RockShox La nouvelle tige de selle Reverb AXS a été conçue pour une expérience sans fil et totalement nouvelle. Grâce à une nouvelle technologie Vent Valve et à des composants à frottement réduit, Reverb AXS passe à un niveau supérieur de contrôle, de performance et de fiabilité en appuyant simplement sur un bouton, sans câblage concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés Tu trouveras des informations concernant la reprise et l'élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés Utilisation Trail, Enduro Course 100 mm Diamètre 30,9 / 31,6 / 34,9 mm Longueur 340 mm Retrait 0 mmInformations techniques Commande télécommande sans fil sur le guidon Montage télécommande Matchmaker X Câblage Wireless Fixation fixation par vis simple Single Bolt Haubans compatibles 7 x 7 mm standard, 7 x 9 mm ovaleAutorisations Profondeur d'insertion max. 175 mm sans Vent Valve, 198 mm avec Vent Valve Profondeur d'insertion min. 80 mmCaractéristiques - nouvelles fonctions de la technologie Vent Valve pour un entretien super facile sans démontage de la tige de selle - l'IFP Internal Floating Piston à friction réduite permet un actionnement plus rapide de la tige de selle nécéssitant moins d'efforts - la technologie AXS permet une adaptation individuelle aux besoins du cycliste via l'application AXS Mobile - la batterie est compatible avec tous les autres composants compatibles avec SRAM AXS - complètement étanche à l'eau et à la poussière selon la norme IP69KTechnologies AXS AXS est la nouvelle plateforme d'intégration électronique de SRAM, qui combine des composants électroniques et des logiciels. L'application SRAM AXS te permet de visualiser l'état de la batterie, de modifier le comportement des composants, de personnaliser les commandes, de recevoir des rappels de maintenance et de mettre à jour le du fabricant 30,9 mm / 440 mm / SB 0 31,6 mm / 440 mm / SB 0 34,9 mm / 440 mm / SB 0 - 1 x tige de selle RockShox Reverb AXS - 1 x télécommande au guidon RockShox 1x gauche - 1 x attache RockShox - 1 x batterie SRAM - 1 x chargeur SRAM - 1 x Tool RockShox Vent Valve Lapremière tige de selle télescopique sans fil 150mm d'ajustement Longueur 446mm 595g Noir anodisé Recharge par port Micro-USB Sans cable ni hose Temps de recharge de 3h Autonomie d'environ 400 cycles Kind Shock Eten-I 353.99$ Tête forgée avec déport de 20mmCartouche de compression hydraulique scellée en usinePlongeur noir anodiséCollet

Le nombre de tiges de selle télescopiques est très important, et les caractéristiques de chaque modèle déterminent des utilisations et des options spécifiques. Pour faire votre choix, vous devrez considérer leur taille, la technologie utilisée ou encore la façon dont elle peut être installée sur votre VTT. Choisir le bon diamètre et la bonne longueur La première chose à vérifier lorsque vous souhaitez équiper votre VTT d'une tige de selle télescopique est de vérifier que son diamètre est adapté à votre vélo. Ce dernier est en effet variable d'une marque à l'autre et d'un modèle à l'autre. D'une manière générale, il va varier entre 21 et 32 mm, et il faudra que la tige retenue soit parfaitement adaptée. Une fois que vous aurez cette donnée, vous pourrez alors vous pencher sur le choix de la bonne longueur. Ici, deux points sont à prendre en compte. Le premier est la longueur de la partie qui s'insère dans le cadre. Pour que la tige fonctionne correctement, il est nécessaire qu'elle soit assez enfoncée. En général, une ligne marquera la longueur minimale à insérer. Cette partie de la tige utilise le même principe de fixation qu'une selle classique. Le second point est la longueur de la partie amovible qui va permettre le réglage via le levier. L'amplitude de mouvement possible, appelée débattement, indiquera la latitude de variation dont vous pourrez disposer. Elle va, en fonction des fournisseurs, de 75 mm à 300 mm. Quelle technologie choisir ? Pour fonctionner, les tiges de selle télescopiques s'appuient sur différentes technologies. La quasi-totalité des tiges utilisent une cartouche hydraulique et un ressort à air pour permettre le réglage en hauteur, et les différences se font au niveau de la commande. La première possibilité est d'avoir un levier mécanique qui va interagir avec la cartouche. Il peut être sous la selle ce qui n'est pas très pratique à l'utilisation ou relié par un câble classique au cintre du vélo. On trouve ensuite les commandes hydrauliques qui offrent les mêmes possibilités. Les réglages sont très fins mais l'entretien demande un peu plus d'attention tout comme pour les freins hydrauliques. Des systèmes hybrides permettent de bénéficier à la fois de la fiabilité du système mécanique et de la fluidité de l’hydraulique. On trouve enfin les commandes électroniques qui permettent d'avoir une grande simplicité d'utilisation avec une sécurité accrue. En effet, de tels systèmes sont paramétrables et en une pression ils vont vous permettre de passer d'un préréglage à un autre sans que vous n’ayez à y prêter attention. Vous pourrez donc rester concentré sur vos trajectoires. Quel type de débattement choisir ? Il existe deux écoles concernant le débattement. Soit il est infini, c'est-à-dire que vous pouvez le régler de manière très précise, soit il fonctionne par paliers. Dans le premier cas, vous pourrez trouver les hauteurs qui vous conviennent le mieux, tant en position haute que basse. Mais il faudra vous concentrer pour arriver à la même mesure à chaque réglage. Dans le second cas, les paliers proposés peuvent paraître contraignants, mais ils permettent de passer de l'un à l'autre rapidement. Vous devrez donc faire ce choix en fonction du niveau de précision que vous recherchez. Routage des câbles Si vous souhaitez installer une tige de selle télescopique sur votre VTT, vous serez confronté à la question du passage des câbles. Deux stratégies sont possibles. La première est de faire courir vos câbles le long du cadre, ce qui ne sera pas forcément très gracieux, la seconde est de passer par l'intérieur du cintre et du cadre. Cette dernière option est particulièrement à envisager lorsque le chemin est déjà emprunté par les commandes de vitesses et, bien entendu, dans la mesure où votre cadre est creux. Le seul moyen d'éviter cela est de choisir un système de commande sans fil ou de partir sur un modèle dont le levier se trouve sous la selle. Poids d'une tige de selle télescopique Si les premiers modèles étaient parfois lourds, les avancées technologiques permettent de bénéficier d'équipements de plus en plus légers sans pour autant faire de compromis avec la robustesse ou la précision des tiges. En fonction de la taille totale de la tige et du matériau utilisé acier, aluminium, voire carbone, le poids va osciller entre 350 et 600 grammes. Ce dernier est cependant à mettre en perspective avec les avantages apportés par les tiges télescopiques, et à comparer au poids d'une tige classique.

Tigede Selle télescopique Brand-X Ascend II XL (170 mm) 81,31 € Économisez 35%. (7) Easton EA70 AX Gravel Dropper Post. 188,11 € Économisez 17%. (0) Tige de selle télescopique Magura Vyron eLECT (commande à distance sans fil) 509,49 €. (0)

La réputation de Race Face n’est plus à faire et on ne présente plus aujourd’hui la marque canadienne tant elle s’est construit une réputation de qualité au fil de son existence. Aujourd’hui propriété de Fox, tout comme Easton, elle semble plus en forme que jamais et les nouveautés ne manquent pas. Une des dernières en date, très attendue, c’est la tige de selle télescopique Race Face Turbine. Nous l’avons testée et, si nos attentes étaient grandes, nous nous sommes vite rappelés combien concevoir ce type d’accessoire peut s’avérer complexe et piégeur, même pour les plus grands noms de l’industrie. Explications. Sur le papier, la tige de selle télescopique Race Face Turbine semble avoir pas mal d’atouts pour convaincre. Plutôt que de réinventer la roue, ou la tige qui monte et qui descend dans ce cas-ci, la marque s’est adjoint les services de 9Point8, une autre entreprise canadienne qui s’est fait connaître justement grâce à ses tiges de selles télescopiques mais qui semble désormais plus intéressée à produire pour d’autres qu’à vendre sous son propre nom vu l’absence de mise à jour de son site Web depuis un bon moment. Le principe mis au point par 9Point8, qu’on retrouve chez Race Face mais aussi chez Easton dont la tige de selle est presque identique à celle testée ici, combine action par câble et hydraulique. Le blocage en lui-même est mécanique, ce qui garantit l’absence de jeu et la fiabilité de la partie du système en charge du maintien du poids du pilote. Par contre, il est actionné par un système de piston hydraulique inspiré des freins à disques. La marque met aussi en avant que les joints des parties air et huile sont fixes, ce qui diminue les risques de pannes. L’ensemble tient à l’intérieur de la tige de selle et on y accède pour l’entretien au moyen d’un outil type démonte-cassette. La marque met aussi en avant un fonctionnement qui n’est pas impacté par les très basses températures. Au sommet, sous le chariot de selle, on trouve une valve qui permet d’ajuster la pression d’air afin de modifier la vitesse du retour. La marque recommande entre 20 et 40psi, et nous avons choisi de nous situer dans la fourchette basse car sinon, elle peut se transformer en siège éjectable. Du moins quand elle ne perd pas d’air. Nous en reparlerons. Le chariot lui-même est bien pensé et permet de mettre la selle sans retirer complètement les vis, mais il manque des rondelles au niveau de la tête de ces dernières pour ne pas qu’elles attaquent l’alu au sommet de la tige. Deux modèles de commande au guidon sont proposés. Un “thumb shifter” qui se monte à la place de la commande du dérailleur avant, à gauche et sous le cintre, qui est vendu en option à 69,9€, alors qu’une commande plus classique est livrée de série. Elle peut se monter à gauche comme à droite du cintre, ce qui la rend compatible avec les transmissions à deux plateaux, comme sur le DeVinci Troy équipé du groupe Shimano XT 2×11 qui nous a servi de base pour ce test. 6 couleurs sont au programme pour personnaliser le levier. Notons aussi que la commande au guidon est la principale différence avec le modèle frère de chez Easton. A la sortie de la tige de selle télescopique Race Face Turbine de la boîte, on admire la finition qui est superbe avec des usinages précis et une teinte noire aussi uniforme que profonde. Sur la balance, elle se montre plutôt légère avec 562g, commande au guidon comprise en 31,6mm de diamètre, 125mm de débattement et 375mm de long, soit dans les mêmes eaux que la RockShox Reverb et un bon 10% de moins que la nouvelle Fox Transfer présentée récemment. Elle existe aussi en 30,9mm de diamètre, ainsi qu’en 100 et 150mm de débattement. Quant au prix, il est dans la moyenne un peu haute avec 479,9€. La notice de montage, composée uniquement de dessins, est un peu succincte et nous avons un peu galéré pour le premier montage de la commande au guidon. Comprendre comment installer la gaine et le câble dans le dispositif qui se place sous la tige de selle nécessite de la précision et du doigté car il s’agit de fine mécanique mais, une fois l’opération effectuée une première fois, rééditer “l’exploit” est assez facile. On se réjouit aussi de voir que le mécanisme complet se dévisse de la tige si on veut la retirer du vélo, ce qui permet de laisser la commande au guidon et toute la câblerie dans le cadre. Sur le guidon, la commande est fort longue et volumineuse, de sorte qu’elle trouve moyennement sa place et qu’elle peut entrer en conflit avec les shifters. Voyons sur le terrain ce que cela donne. Autant le dire directement, notre premier contact avec la tige de selle télescopique Race Face Turbine a été difficile. Après seulement une ou deux sorties, le retour a commencé à se faire moins franc, avec même une sorte de cran à mi-course. Avons-nous trop serré le collier de selle ? Non, il est “au couple” 5Nm et c’est tout juste pour ne pas que la tige descende toute seule dans le cadre, mais il semble qu’il y ait un manque de rigidité au niveau du tube principal de la Race Face Turbine, et c’est la première fois que nous rencontrons ce type de souci sur une tige de selle télescopique. A cela vient s’ajouter un souci de perte d’air qui pénalise également la remontée, tant en vitesse qu’en fluidité et qui oblige de regonfler la chambre quasi à chaque sortie. Et donc à démonter la selle pour accéder à la valve, ce qui est fastidieux et énervant. Nous avons signalé le problème chez Tribe Sport Group, importateur Race Face pour nos contrées, qui nous a confirmé avoir eu écho de quelques soucis de joints sur les premiers modèles. A peine 24h plus tard, une nouvelle tige de selle débarque chez nous pour poursuivre le test en repartant sur de bonnes bases. Cette fois, c’est un peu mieux. Il n’y a plus de perte d’air et la sensation de “cran” est moins présente même si elle n’a pas complètement disparu. Mais c’est alors l’ergonomie de la commande au guidon qui devient le principal facteur d’agacement avec ce produit. Rappelons que notre modèle d’essai était équipé de la version “universelle” dont le levier est situé sur le haut du cintre, et pas de la commande optionnelle sous le cintre façon levier de changement de vitesses. Le souci au niveau de la commande est qu’elle a une course longue, de près de 2cm… alors que l’activation du mécanisme permettant de faire varier la hauteur de selle ne se fait que sur quelques millimètres. Dans le feu de l’action, on est souvent tenté d’aller en fond de course, ou d’appuyer juste légèrement… alors que c’est quelque part au milieu que ça se passe. Bref, c’est un peu flou et, pire, quand on enfonce trop virilement le levier jusqu’au fond dans le feu de l’action, en course par exemple, il arrive que la tige de selle ne se bloque plus du tout, ni en haut ni en bas. De quoi occasionner de belles frayeurs. On finit par s’habituer un peu à ce fonctionnement particulier, mais on est loin du confort d’utilisation de la majeure partie des modèles concurrents. Sans compter qu’à la longue, ce levier au cintre prend un jeu non négligeable. Verdict Nous attendions beaucoup de cette tige de selle télescopique Race Face Turbine mais c’est hélas une grande déception. Habitué à un très haut niveau de qualité des produits de la marque dans tous les domaines, nous avons été surpris d’avoir entre les mains un accessoire bien fini et à la conception qui semble bien pensée sur le papier, mais qui ne tient pas du tout ses promesses sur le terrain. Outre les problèmes de fiabilité rencontrés avec le premier exemplaire, le deuxième ne nous a pas non plus convaincus tant au niveau de l’ergonomie de la commande au guidon – un point crucial sur une tige télescopique – qu’en ce qui concerne le fonctionnement vitesse et fluidité de la remontée. Seul point positif, elle ne prend pas de jeu et la finition reste belle dans le temps. Nous lui donnerons une nouvelle chance un peu plus tard, avec l’autre commande au guidon, en espérant que Race Face aura amélioré son produit et que nous trouverons enfin ce que nous attendons de ce type d’accessoire, à savoir tout simplement qu’il réponde présent quand on a besoin de lui et que le naturel de son fonctionnement lui permette de se faire oublier. Ce qui n’est pas le cas actuellement. Plus d’infos

^{Manettetige de selle télescopique Giant Contact Switch horizontale . Manette placée sous le guidon à action horizontale. Fournie avec le câble. Peut se En savoir plus 24,90 € En stock . En stock . Serrage de selle tige Giant Switch depuis 2016 . Support de selle pour tige de selle Switch depuis les modèles 2016. Système à deux vis En savoir plus 29,90 € En stock . En} Des experts à votre écoute 15 ans d'expérience Livraison rapide Ce site web utilise des cookies, qui sont nécessaires au fonctionnement technique du site web et qui sont donc activés en permanence. D'autres cookies, qui augmentent le confort d'utilisation de ce site et sont utilisés pour la publicité ciblée ou pour faciliter l'interaction avec d'autres sites et réseaux sociaux, ne sont activés qu'avec votre accord. Cookies techniques requis Ces cookies sont nécessaires pour les fonctions essentiellles du site. Accepter tous les cookies Identification des clients Mise en cache client spécifique Ces cookies sont utilisés pour améliorer votre expérience d'achat, comme vous reconnaître à chauqe nouvelle visite. Dispositif de suivi utilisé Selles pour vélo électrique Abonnez-vous à notre Newsletter ! ^{ReverbAXS avec ou sans transmission. La technologie AXS s'articule autour des groupes mono-plateau 1X12 Eagle XX1 et X01 AXS auxquels s'ajoute donc cette tige de selle Reverb AXS qui elle aussi communique sans fil. Plus de câble ou de fil à faire cheminer le long ou à l'intérieur du cadre, c'est à la fois plus beau et tellement plus} ^{Jean-Pierre Matériel 25 septembre 2015 25 septembre 2015 Les tiges de selle télescopique sont de plus en plus présentes sur les apporte un vrai confort au cycliste en lui permettant facilement de changer la hauteur de sa selle de sa nouvelle tige se selle Vyron, Magura apporte une nouvelle solution technique. La tige de selle télescopique permet de positionner plus bas la selle pour la descente, et de retourner ensuite à une position normal pour le rider sur les portions plates et lors des montées. Si la plupart des tiges de selle télescopiques utilise un système de ressort mécanique ou pneumatique, le tout majoritairement commandé depuis le guidon à l'aide d'une commande mécanique utilisant un câble, Magura innove avec un système entièrement électrique sans fil. La tige de selle télescopiques Magura Vyron est la première tige de selle électrique sans fil au monde ! La tige de selle peut descendre de 150 fonctionnement de la tige de selle Magura Vyron se fait à l'aide d'un interrupteur fonctionnant sans fil et qui prendre place sur le cintre de votre VTT. Le système Vyron fonctionne via le protocole sans fil ANT +. La télécommande est alimentée par une pile CR-2032 facilement tige de selle est quant à elle équipée d'une batterie rechargeable de type tige de selle pèse environ 595 grammes. En savoir plus sur le site Internet de Magura.} .